지난밤 국도를 달리던 테슬라 전기차에서 화재가 발생해 차량이 전소되는 사고가 났습니다. <br /> <br />보시는 것처럼 불길이 엄청난 높이로 치솟고 있죠. <br /> <br />시민들의 도움으로 운전자를 겨우 구출한 직후, 차량은 마치 드라마 장면처럼 폭발했다고 전해지는데요. <br /> <br />장비 17대, 인원 50명이 투입됐고, 차량 주변에 물막이판을 설치해 차를 물속에 담그는 이동식 침수조까지 동원한 끝에 불은 1시간 18분 만에 진화됐습니다. <br /> <br />이에 앞서 지난 7일 성동구 소재 테슬라 서비스센터에서는 주차돼 있던 테슬라 차량에서 화재가 발생하기도 했습니다. <br /> <br />차 한 대 불을 끄는 데 무려 소방 인력 65명, 차량 27대가 투입됐는데요. <br /> <br />보시는 것처럼 물을 아무리 뿌려도 불길은 좀처럼 사그라지지 않았습니다. <br /> <br />이 불로 차량은 절반이 불에 탔고 3시간 가까이 물을 퍼부은 후에야 겨우 진압할 수 있었습니다. <br /> <br />해외 사례도 살펴볼까요? <br /> <br />전기차 화재 사고로 애를 먹기는 해외에서도 마찬가지입니다. <br /> <br />대표적으로 재작년 4월, 미국 텍사스주에서 발생한 테슬라 모델 S 차량의 화재 사고입니다. <br /> <br />당시 충돌 사고 후 화염에 휩싸인 차량은 7시간 동안 약 10만6천L의 물을 쏟아붓고 나서야 불길을 잡을 수 있었습니다. <br /> <br />내연기관 차량 화재에 평균 1,100L 정도 물이 필요한데, 당시 사용된 물은 100배에 달합니다. <br /> <br />미국 가정에서 약 2년 동안 쓸 수 있는 물의 양입니다. <br /> <br />진압이 어렵다 보니 전 세계 소방관들도 전기차 화재만큼은 두려워할 정도라고 하는데요. <br /> <br />전기차 보급 대수가 갈수록 늘면서 전기차 화재 사고도 이처럼 매년 증가 추세입니다. <br /> <br />불을 끄는 방식도, 시간도 내연기관 차와는 전혀 다른 양상을 보이는 전기차 화재 사고. <br /> <br />진압 장비부터, 대응 매뉴얼까지 보다 효과적인 대책을 세워야 한다는 목소리가 커지고 있습니다. <br /> <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 김정진 (jeongjin408@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0104_202301101645401497<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
